Länsplan för regional transportinfrastruktur 2026–2037 stärker tillgänglighet och regional utveckling

I planen ingår satsningar på trafiksäkerhet, utveckling av kollektivtrafikens hållplatser och utbyggnad av gång- och cykelvägar, liksom åtgärder som stödjer den gröna omställningen och den regionala utvecklingen.

– Länsplanen är ett viktigt verktyg för att skapa ett mer tillgängligt och sammanhållet Västernorrland. Genom de investeringar vi prioriterar i planen stärker vi möjligheterna för människor att bo, arbeta och utvecklas i hela länet, säger Jonny Lundin (C), ordförande regionala utvecklingsnämnden.

Satsningar på trafiksäkerhet och tillgänglighet

I planen prioriteras åtgärder som förbättrar trafiksäkerheten på det regionala vägnätet. Arbetet på väg 86 fortsätter, samtidigt som vägarna 331 och 335 nu pekas ut för framtida insatser. Satsningarna ska bidra till säkrare resor och bättre tillgänglighet mellan länets sjukhusorter Sollefteå, Sundsvall och Örnsköldsvik.

– Vi ser ett stort behov av att förbättra både trafiksäkerheten och framkomligheten på flera viktiga vägstråk. Genom att prioritera vägarna 331 och 335 stärker vi kopplingarna mellan våra sjukhusorter och förbättrar förutsättningarna för både invånare och näringsliv, säger Jonny Lundin.

Länsplanen innehåller också satsningar som ska göra det enklare att resa med kollektivtrafik samt gå och cykla. Förbättrade hållplatser, bytespunkter och gång- och cykelvägar ska öka tillgängligheten och bidra till ett mer hållbart transportsystem.

Stöd för industriutveckling och grön omställning

Planen skapar också utrymme för investeringar som möter behov kopplade till industriutveckling och den gröna omställningen. Genom medfinansiering bidrar Region Västernorrland till viktiga nationella infrastrukturprojekt, bland annat Ådalsbanans vändslinga i Västeraspby.

– Genom länsplanens prioriteringar vill vi skapa förutsättningar för ett ekologiskt, socialt och ekonomiskt hållbart Västernorrland. Investeringarna ska stärka tillgängligheten, bidra till regional utveckling och möta framtida behov hos både invånare och näringsliv i hela länet, avslutar Jonny Lundin.

Ta del av Länsplanen för regional transportinfrastruktur 2026-2037